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Comment devient-on haut fonctionnaire en France ?

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Mécanismes et transmission de puissance : les boites de vitesse

Sommaire du cours

I) Généralités sur les boîtes de vitesses

Définition

II) Classification des boites de vitesses

A. Boîtes à engrenages non en prise constante, dites « à baladeurs »
B. Boîtes à engrenages en prise constante
1. Critères de choix
2. Critères fonctionnels

II) L'analyse de la boîte de vitesses Peugeot 404

A. Identification et détermination des rapports de la boîte de vitesses
B. Explication de l'obtention de la marche arrière
C. Rôle des synchroniseurs et leur principe de fonctionnement
1. Constitution d'un synchroniseur
2. Fonctionnement du synchroniseur à billes
3. Passage de vitesse en marche
D. Architecture du carter du boite de vitesse
E. Utilité des orifices se trouvant sur le carter supérieur et inférieur

Conclusion